Эксперт Дмитрий Попов, член рабочей группы при правительстве России по законодательству в сфере безопасности дорожного движения, раскрыл детали предстоящих мер по контролю за средствами индивидуальной мобильности (СИМ) и регулированию сферы кикшеринга.
По словам Попова, Министерство транспорта активно работает над новыми правилами, систематическая разработка которых велась еще до недавних поручений президента. Среди ключевых изменений — введение максимального ограничения скорости движения по тротуарам до 10 километров в час.
Кроме того, будут строго определены и обозначены места для парковки СИМ. Эксперт подчеркнул, что принятие этих мер позволит изымать технику у пользователей в случае несоблюдения установленных правил.
В качестве примера ужесточения контроля, в начале апреля Комиссия по безопасности дорожного движения Котельников приняла решение о полном запрете электросамокатов на территории своего городского округа. Глава Михаил Соболев объяснил это тем, что улично-дорожная сеть района не приспособлена для безопасного использования СИМ.
Russia Tightens E-Scooter Regulations: Speed Limits, Parking, and Confiscation Ahead
Expert Dmitry Popov, a member of the working group under the Russian government on road safety legislation, detailed upcoming measures to control individual mobility devices (IMDs) and regulate the kicksharing sector.
According to Popov, the Ministry of Transport is actively developing new rules, a systematic effort that began even before recent presidential directives. Among the key changes is the introduction of a maximum speed limit of 10 kilometers per hour for IMDs on sidewalks.
Additionally, designated parking spots for IMDs will be strictly defined and marked. The expert emphasized that the adoption of these measures would allow for the confiscation of devices from users in cases of non-compliance with the established rules.
As an example of tightening control, in early April, the Road Safety Commission of Kotelniki decided to completely ban electric scooters within its municipal district. Head Mikhail Sobolev explained this by stating that the district’s street and road network is not suitable for the safe use of IMDs.
